Tecnologia del tubo corrugato

Personale di PlasticsToday | 01 aprile 2021

L'azienda chimica Solvay e il produttore di tubi in plastica Maincor Rohrsysteme GmbH & Co. KG riferiscono di aver sperimentato una tecnica per estrudere tubi corrugati flessibili con diversi spessori e diametri delle pareti. Questo progresso aiuterà ad affrontare le nuove sfide progettuali di gestione termica derivanti dalla combinazione del motore a combustione interna (ICE) e delle tecnologie di mobilità elettrica, comprese batterie, motori elettrici ed elettronica di potenza.

Il tubo è realizzato con Ryton PPS monostrato per estrusione XE3500BL di Solvay, una resina ad alte prestazioni ora ottimizzata per la produzione di tubi corrugati e disponibile in commercio in tutto il mondo. Gli OEM del settore automobilistico hanno scelto questo materiale durevole e leggero per sostituire i tubi in gomma più pesanti e ingombranti e i sistemi di fascette metalliche per sviluppare soluzioni più flessibili per le linee di distribuzione dei fluidi.

“La tendenza al ridimensionamento dei motori mette sotto pressione gli ingegneri automobilistici che cercano spazio per installare sistemi di assemblaggio di gestione termica sempre più complessi, poiché i componenti competono per lo spazio nel vano motore”, ha affermato Brian Baleno, responsabile marketing e trasporti presso Solvay Specialty Polymers. “I tubi corrugati realizzati in Ryton PPS amplieranno in modo significativo la gamma di applicazioni di gestione termica sotto il cofano, come i circuiti di ricircolo dei gas di scarico dei turbocompressori e le linee di ventilazione e vuoto per serbatoi di carburante, alloggiamenti di motori e basamenti che trasportano vapori, gas o condense”, ha spiegato Baleno.

Secondo Solvay, Ryton PPS mantiene la stabilità termica a temperature fino a 200°C (392°F). Il materiale presenta inoltre stabilità dimensionale a temperature elevate e in ambienti difficili, resistenza meccanica, duttilità, tenacità e resistenza chimica ed è intrinsecamente ignifugo.

"Lo sviluppo di un processo di successo per la produzione di tubi corrugati dal Ryton PPS di Solvay dimostra la conoscenza di lavorazione e l'esperienza tecnica di Maincor", ha affermato Manuel Zink, responsabile delle vendite automobilistiche/elettrodomestici e applicazioni speciali presso Maincor Rohrsysteme GmbH. “Abbiamo lavorato a stretto contatto con Solvay per migliorare il risparmio di peso, l'efficienza produttiva e per ridurre i costi. Le prove di termoformatura post-estrusione hanno garantito geometrie dei tubi ottimizzate per adattarsi allo spazio disponibile nei vani motore per un assemblaggio dei componenti che fa risparmiare tempo”, ha aggiunto Zink.

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