Un 3D

La stampa 3D è uno strumento potente per creare tutti i tipi di cose, ma ha i suoi limiti. Le macchine focalizzate sugli hobbisti che erogano plastica fusa attraverso un ugello possono realizzare solo parti così resistenti. Molti armeggiatori lo vedono non come un vincolo, ma come una sfida. Uno di loro è lo YouTuber Camden Bowen, che ha deciso di provare a realizzare un motore a combustione stampato in 3D.

Ha già realizzato motori, ma fondamentalmente si trattava solo di pompe azionate da aria compressa. I motori a combustione devono essere pompe ad aria autonome, da cui entra il carburante (in questo caso butano). Proprio come qualsiasi altro comune motore a pistoni, quello di Bowen comprime una miscela aria-carburante, la accende, scarica e quindi aspira più carburante.

Provare a stampare in 3D un motore a combustione in plastica introduce però tutti i tipi di problemi. Devi accettare subito alcune limitazioni della tecnologia. L'albero motore, ad esempio, non poteva essere di plastica. Se ciò fosse possibile, Harbour Freight lo avrebbe già fatto. Anche il volano aveva bisogno di un po' di metallo per essere abbastanza pesante, e brevi tratti di tubo di rame fungevano da sedi delle valvole. Oltre a ciò, JB Weld è stata una delle poche sostanze utilizzate in questo motore a non essere estrusa da una stampante 3D.

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Dopo alcuni problemi di accensione, i risultati sono contrastanti. Il motore fa scoppiettii e colpi alcune volte, ma non rimane mai in funzione. Ha una discreta quantità di compressione e un solido sistema di accensione, quindi il sistema di alimentazione, un accendino a butano tenuto davanti alla porta di aspirazione, è probabilmente l'anello debole qui.

Questo non è il motore in plastica più ambizioso che abbiamo visto. I ragazzi del canale YouTube Garage54 hanno precedentemente realizzato un intero blocco motore Lada in resina trasparente, utilizzando una serie di altre parti Lada per far girare il tutto. Tuttavia, è esploso immediatamente dopo che è stato aggiunto il carburante e una scintilla.

Penso che la condizione finale per qualsiasi motore in plastica sia destinata alla morte indotta dalla combustione. C'è una ragione per cui i motori ICE sono così potenti. Contenere l'energia anche di una piccola esplosione in un'area ristretta come un cilindro è una cosa seria. Anche alcuni motori ICE metallici nelle auto di produzione hanno riscontrato problemi come il sollevamento delle teste dai blocchi a causa della pressione della combustione. Per questo motivo, alcuni motori del XX secolo avevano la testa fusa come parte del blocco. Pensare che la plastica, o anche la plastica stampata a iniezione più resistente, possa resistere alla forza della combustione abbastanza a lungo da fare qualcosa di utile è un’aspirazione.

Tuttavia, provarci rende un buon video. Esplorare i dettagli della combustione interna con l’aiuto di una stampante 3D offre un ottimo modo per capire come e perché i motori funzionano a livello granulare. Dopotutto, è qualcosa che sempre meno persone sembrano volere o sono in grado di conoscere in dettaglio.

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